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Progettazione integrata di fusione automobilistica

Progettazione integrata di fusione automobilistica

Con il risparmio energetico dell'automobile e ridurre i costi delle esigenze produttive continuano ad aumentare, sfruttano appieno i vantaggi del processo di fusione, la stampigliatura originale, la saldatura, la forgiatura e la fusione che costituiscono diverse parti, attraverso un design ragionevole e ottimizzazione strutturale. Formatura, può ridurre efficacemente il peso delle parti e ridurre la tecnologia di elaborazione inutile, al fine di ottenere il peso delle parti e le prestazioni elevate.

Il trend di sviluppo dell'integrazione di fusione di automobili è più evidente nello sviluppo di fusioni di leghe non ferrose. Al fine di sfruttare appieno il processo di fusione per ottenere le caratteristiche della produzione di getti strutturali complessi, è stato integrato il design dei pannelli delle porte, dello scheletro del sedile, dello scheletro del cruscotto, del telaio anteriore e del firewall e di altri progetti integrati di alta pressione I pezzi di fusione, la dimensione notevolmente più grande della fusione attualmente in produzione, la necessità di produzione di pressofusione da 4 000 ~ 5 000 tonnellate o ancora più grande.

Il peso dei getti automobilistici

Per garantire la forza e la sicurezza dell'auto sotto la premessa dell'auto per ridurre la qualità della preparazione, per ottenere un peso leggero, migliorando così la potenza del veicolo, riducendo il consumo di carburante e riducendo l'inquinamento degli scarichi. La qualità del veicolo è ridotta di 100 kg e il consumo di carburante per 100 km può essere ridotto da 0,3 a 0,6 L. Se il peso del veicolo è ridotto del 10%, l'efficienza del combustibile può essere aumentata del 6% all'8%. Con i bisogni della tutela dell'ambiente e della risparmio energetico, il peso della vettura è diventato il trend di sviluppo automobilistico mondiale, il peso dei getti automobilistici è diventato una delle principali direzioni di sviluppo dei getti automobilistici.