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Conoscenza di base del meccanismo differenziale del carrello elevatore

1. Ruota differenziale dell'avantreno anteriore: l'albero principale di trasmissione è la coppia, consentendo i due assi senza rotazione costante, per soddisfare le ruote di sinistra e di destra non sono uguali ai requisiti di rotazione.

2. Struttura differenziale comune del forklift: principalmente dal guscio, ingranaggi planetari (albero incrociato e quattro ingranaggi a forma di ombrello), asse planetario, ingranaggio asse, regolazione guarnizione, asse e così via.

3. opere differenziali per forche: principalmente da pochi ingranaggi, ingranaggi a disco, ingranaggi planetari, ingranaggi azionati da organizzare, principalmente l'impiego di rotazioni planetarie e possono trasformare il principio di conversione della differenza reale. Il ruolo della rotazione per ottenere il turno e rotazione.

4. Quando il carrello elevatore in linea retta, l'ingranaggio planetario non gira (uguale a sinistra e destra insieme come un insieme), non esiste alcun ruolo nel differenziale.

5. Classificazione differenziale dell'asse anteriore del forklift: struttura della ruota del cono (struttura dell'ombrello), struttura della rotella cilindrica, torsione e non torsione, ecc., Il carrello elevatore corrente sull'utilizzo di quattro pianeti più ampiamente usati. Ingranaggi (ingranaggi ombrello alla composizione) , la struttura della torsione alla composizione del differenziale.

6. Quando il carrello elevatore nella rotazione, l'ingranaggio planetario può ruotare e ruotare (rotazione può eliminare la parte ruota del lato dell'alimentazione dell'asse per l'ingranaggio laterale (o arresto) per svolgere il ruolo del differenziale.

7. Differenziale antisdrucciolo: l'uso principale di bloccaggio forzato (mezzo asse) e blocco automatico (mezzo asse) due, differenziale ordinario con un blocco differenziale per completare.